|
Λεπτομέρειες:
|
| Το αυτοκίνητο κάνει: | VW Touareg Porsche Cayenne Audi Q7 | Απορροφητής κλονισμού: | Με αέριο |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Λάστιχο & χάλυβας | Τύπος άνοιξη: | Άνοιξη αέρα |
| Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες | Ναυτιλία: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, από τη θάλασσα, κ.λπ. |
| Έτος: | 2006-2012 | OE αριθμός: | 7L8616039D 7L8616040D |
| Υψηλό φως: | Αυτοκίνητοι κλονισμοί αέρα,απορροφητές κλονισμού γύρου αέρα |
||
Λεπτομερής περιγραφή προϊόντων
Για τον μπροστινό από τα αριστερά προς τα δεξιά απορροφητή κλονισμού δοκών στέγης αέρα της VW Touareg Porsche Cayenne Audi Q7 7L8616039D 7L8616040D
Προδιαγραφή
Κατάλληλος για: VW Touareg Porsche Cayenne Audi Q7
Θέση: Μπροστινό Λ
Εξουσιοδότηση: 12 μήνες
Πλεονέκτημα: Εργοστάσιο άμεσο με τη χονδρική τιμή.
COem αριθ.:
Α-2572, 7L6616403, 7L8616403, 95535840320, 95535840330, 7L8616403A, 7L6616403A, 95535840300, 95535840310, 7L5616403E, 7L8616403B, 7L6616403B, 95535840321, 95535840331, 7L8616403B, 7L8616403A, 7L8616403, 7L8616039D
7L6 616 040D 718 616 040D 95535840400 95535840410
Επίδειξη προϊόντων:
Τακτοποίηση για τα ακόλουθα οχήματα:
| Σημειώσεις | Έτος | Κάνετε | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας GTS | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2010 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2010 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S Transsyberia | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2010 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.8L 4806CC V8 | |
| 2010 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.8L 4806CC V8 | |
| 2009 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 3.6L 3597CC 219Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά | |
| 2009 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας GTS | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2009 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2009 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.8L 4806CC V8 | |
| 2009 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.8L 4806CC V8 | |
| 2008 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 3.6L 3597CC 219Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά | |
| 2008 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας GTS | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2008 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.8L 4806CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2006 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 3.2L 3189CC 195Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά | |
| 2006 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.5L 4511CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2006 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.5L 4511CC V8 | |
| 2006 | Porsche | Cayenne | Στροβιλο 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC Turbocharged 4.5L 4511CC V8 | |
| 2005 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 3.2L 3189CC 195Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά | |
| 2005 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.5L 4511CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2004 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 3.2L 3189CC 195Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
| Σημειώσεις | Έτος | Κάνετε | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.5L 4511CC V8 που απορροφάται φυσικά | |
| 2003 | Porsche | Cayenne | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του S | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.5L 4511CC V8 που απορροφάται φυσικά |
Κλονισμός αέρα:
Ένας κλονισμός αέρα είναι ένας τύπος απορροφητή κλονισμού overlade που μπορεί να διογκωθεί με τον αέρα για να αυξήσει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων της αναστολής.
Αναστολή
Η αναστολή είναι η σύνδεση μεταξύ του δρόμου και του σώματος αυτοκινήτων. Η εργασία της αναστολής είναι να μειωθούν, όσο το δυνατόν περισσότερο σε μια ελεγχόμενη μόδα, οι δονήσεις από τη ρόδα και το σώμα αυτοκινήτων που προκαλούνται από έναν ανώμαλο δρόμο ή τις αλλαγές της κατεύθυνσης. Κάθε προσπάθεια πρέπει να γίνει να αποτρέψει αυτές τις δονήσεις από τη διαβίβαση στο σώμα αυτοκινήτων προκειμένου να μειωθεί το λίκνισμα, ρίχνοντας και βουτώντας, να αποφύγει, και να εξασφαλιστούν η βέλτιστες οδικές επαφή και η έλξη με την ελάχιστη ολίσθηση. Το σύστημα αναστολής περιλαμβάνει μια σειρά των συστατικών, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν υποστήριξης δοκών στέγης, των ελατηρίων, των απορροφητών κλονισμού, των συνδέοντας ράβδων (ράβδοι συζεύξεων), των σταθεροποιητών, των υποστηρίξεων αξόνων, των ρουλεμάν ροδών, των όπλων αναστολής (όπλα ελέγχου και ράβδοι τραβήγματος), των φρένων ροδών, των πλαισίων, των ελαστικών αυτοκινήτου, των τελικών κινήσεων και της οδήγησης.
Απορροφητές κλονισμού και πώς λειτουργούν
Οι απορροφητές κλονισμού μειώνουν και επιβραδύνουν τις δονήσεις από τα ελατήρια αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τεχνικά αναφέρονται σωστά ως διατάξεις απόσβεσης δόνησης. Οι διατάξεις απόσβεσης δόνησης μετατρέπουν την κινητική ενέργεια στη θερμική ενέργεια μέσω της ρευστής τριβής. Αυτό περιλαμβάνει τη ροή του πετρελαίου που επιβραδύνεται από τις μεταβάσεις βαλβίδων μέσα στη διάταξη απόσβεσης.
Πληροφορίες επιχείρησης:
Καλωσορίστε για να μας στείλετε τις έρευνες, θα επιστρέψουμε σε σας μέσα σε 24 ώρες!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Jackie
Τηλ.:: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Φαξ: 86-20-22097750
