|
Λεπτομέρειες:
|
| Το αυτοκίνητο κάνει: | Audi Q7, VW Touareg | Λειτουργία: | Απορροφήστε τη δόνηση του αυτοκινήτου |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | Απορροφητής κλονισμού αναστολής αέρα | Απορροφητής κλονισμού: | Με αέριο |
| Υλικό: | Λάστιχο & χάλυβας | Τύπος άνοιξη: | Άνοιξη αέρα |
| Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
| Κύρια αγορά: | Σφαιρικός | Μέγεθος: | Πρότυπα, όπως αρχικά |
| Θέση προέλευσης: | Guangdong, Κίνα | Ναυτιλία: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, από τη θάλασσα, κ.λπ. |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα: | Υψηλός - ποιότητα | Έτος: | 2002- |
| OE αριθμός: | 7L6616020 7L6616019 | ||
| Υψηλό φως: | Αυτοκίνητοι κλονισμοί αέρα,απορροφητές κλονισμού γύρου αέρα |
||
Αναλυτική περιγραφή προϊόντος
7L6616020K 7L6616019K Πίσω αριστερά δεξιά ανάρτηση αέρα για VW Touareg Porsche Cayenne 2011--
Προσδιορισμός
Κατάλληλο για: Audi Q7, VW Touareg
Θέση: Πίσω αριστερά και δεξιά.
Εγγύηση: 12 μήνες
Πλεονέκτημα: Εργοστασιακά απευθείας με τιμή χονδρικής.
OEM No.:
7L6616020 7L6616019
Εικόνα προϊόντος:
Κατάλληλο για τα ακόλουθα οχήματα:
| Σημειώσεις | Ετος | Φτιαχνω, κανω | Μοντέλο | Τακτοποίηση | Κινητήρας |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση | |
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3604CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση | |
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3598CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4-θυρών | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2018 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3604CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3598CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4-θυρών | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged |
| Σημειώσεις | Ετος | Φτιαχνω, κανω | Μοντέλο | Τακτοποίηση | Κινητήρας |
|---|---|---|---|---|---|
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2017 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Diesel Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,2L 4134CC 252Cu.Σε.V8 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2016 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Diesel Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μοντέλο GTS | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S E-Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3605CC 220Cu.Σε.V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2015 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Σημειώσεις | Ετος | Φτιαχνω, κανω | Μοντέλο | Τακτοποίηση | Κινητήρας |
|---|---|---|---|---|---|
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Diesel Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Diesel Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μοντέλο GTS | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Platinum Edition Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2014 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Diesel Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μοντέλο GTS | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | GTS Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης | |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2013 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Σημειώσεις | Ετος | Φτιαχνω, κανω | Μοντέλο | Τακτοποίηση | Κινητήρας |
|---|---|---|---|---|---|
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2012 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,6L 3597CC 219Cu.Σε.V6 GAS DOHC Φυσική Αναρρόφηση |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2967CC 181Cu.Σε.V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Hybrid Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 3,0L 2995CC 183Cu.Σε.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Supercharged |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά;Μπροστινά ελατήρια αέρα | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | S Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| Τοποθεσία: Πίσω αριστερά | 2011 | Porsche | Κόκκινο πιπέρι | Turbo Sport Utility 4-θυρο | 4,8L 4806CC V8 GAS DOHC Turbocharged |
Στοιχεία της εταιρείας:
Η GUANGZHOU JOVOLL AUTO PARTS TECHNOLOGY CO., LTD είναι επαγγελματίας κατασκευαστής εξαρτημάτων ανάρτησης αέρα.Η JOVOLL έχει έκταση μεγαλύτερη από 10.000 τετραγωνικά μέτρα εργοστασίου, διάφορους τύπους εξοπλισμού εγκαταστάσεων και πάγια στοιχεία ενεργητικού κοντά στα 10 εκατομμύρια RMB.Περισσότεροι από 100 εργαζόμενοι.Προϊόντα όπως ελατήριο αέρα, γόνατο αέρα, αμορτισέρ αέρα, αεροσυμπιεστής, αντλία υδραυλικού τιμονιού, βραχίονες ελέγχου, άλλα ανταλλακτικά και αξεσουάρ ανάρτησης, εφαρμογή για BMW, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche , Volkswagen, Jaguar, Jeep και άλλες μάρκες αυτοκινήτων, για να παρέχουμε στους πελάτες μας πλήρη ποσότητα, ποιότητα και φθηνά ανταλλακτικά αυτοκινήτων, εξοικονομώντας κόστος αγοράς και χρόνο.
Σοκ αερανάρτησης
Το αμορτισέρ είναι ένας τύπος αμορτισέρ επικάλυψης που μπορεί να φουσκώσει με αέρα για να αυξήσει την ικανότητα μεταφοράς φορτίου της ανάρτησης.
Εναιώρημα
Η ανάρτηση είναι ο σύνδεσμος μεταξύ του δρόμου και του αμαξώματος του αυτοκινήτου.Η δουλειά της ανάρτησης είναι να μειώνει, όσο το δυνατόν περισσότερο ελεγχόμενα, τους κραδασμούς από τον τροχό και το αμάξωμα του αυτοκινήτου που προκαλούνται από ανώμαλο δρόμο ή αλλαγές κατεύθυνσης.Πρέπει να καταβληθεί κάθε προσπάθεια για να αποτραπεί η μετάδοση αυτών των κραδασμών στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, προκειμένου να μειωθεί το λίκνισμα, το βήμα και η κατάδυση, να αποφευχθεί η ταλάντευση και να εξασφαλιστεί η βέλτιστη επαφή με το δρόμο και η πρόσφυση με ελάχιστη ολίσθηση.Το σύστημα ανάρτησης περιλαμβάνει μια σειρά εξαρτημάτων, όπως ρουλεμάν στήριξης γόνατου, ελατήρια, αμορτισέρ, μπιέλες (ράβδοι ζεύξης), σταθεροποιητές, στηρίγματα αξόνων, ρουλεμάν τροχών, βραχίονες ανάρτησης (βραχίονες ελέγχου και ράβδοι έλξης), φρένα τροχών, ζάντες, ελαστικά , τελικές κινήσεις και σύστημα διεύθυνσης.
Αμορτισέρ και πώς λειτουργούν
Τα αμορτισέρ μειώνουν και επιβραδύνουν τους κραδασμούς από τα ελατήρια, γι' αυτό τεχνικά σωστά αναφέρονται ως αποσβεστήρες κραδασμών.Οι αποσβεστήρες κραδασμών μετατρέπουν την κινητική ενέργεια σε θερμική ενέργεια μέσω της τριβής του ρευστού.Αυτό περιλαμβάνει την επιβράδυνση της ροής του λαδιού από τις διόδους της βαλβίδας μέσα στον αποσβεστήρα.
Στοιχεία της εταιρείας:
Καλώς ήρθατε να μας στείλετε ερωτήσεις, θα επικοινωνήσουμε μαζί σας εντός 24 ωρών!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Jackie
Τηλ.:: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Φαξ: 86-20-22097750
