Λεπτομέρειες:
|
Το αυτοκίνητο κάνει: | Benz W164 μιλ. GL της Mercedes κατηγορία. | Τύπος: | Απορροφητής κλονισμού αναστολής αέρα |
---|---|---|---|
Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
Θέση προέλευσης: | Guangdong, Κίνα | Ναυτιλία: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, από τη θάλασσα, κ.λπ. |
Έτος: | 2006-2012 | OE αριθμός: | A1643203031 |
Υψηλό φως: | απορροφητές κλονισμού γύρου αέρα,απορροφητές κλονισμού αέρα |
Λεπτομερής περιγραφή προϊόντων
A1643203031 οπίσθιος απορροφητής κλονισμού με το ADS για Benz W164 μιλ. GL της Mercedes την κατηγορία.
Προδιαγραφή
Κατάλληλος για Benz W164 μιλ. GL της Mercedes την κατηγορία.
Θέση: Οπίσθιο τμήμα
Εξουσιοδότηση: 12 μήνες
Πλεονέκτημα: Εργοστάσιο άμεσο με τη χονδρική τιμή.
COem αριθ.:
A1643203031
Επίδειξη προϊόντων
Τακτοποίηση για τα ακόλουθα οχήματα:
Σημειώσεις | Έτος | Κάνετε | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή |
---|---|---|---|---|---|
με το ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 4.7L 4663CC 285Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4Matic 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 4.7L 4663CC 285Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC 3.5L 3498CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 3.5L 3498CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-πόρτα χρησιμότητας αθλητικού AMG αθλητισμού | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 4.7L 4663CC 285Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
Σημειώσεις | Έτος | Κάνετε | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή |
---|---|---|---|---|---|
με το ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας CDI | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 4.7L 4663CC 285Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 5.5L 5461CC 333Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας CDI | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC 3.5L 3498CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας CDI | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | 4.7L 4663CC 285Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας CDI | DIESEL DOHC Turbocharged 3.0L 2987CC V6 |
με το ADS | 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC 3.5L 3498CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | ΑΈΡΙΟ DOHC 3.5L 3498CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | ΑΈΡΙΟ SOHC 5.0L 4966CC V8 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας εισαγωγής | 5.0L 4966CC 303Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ SOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας ασφαλίστρου | 5.0L 4966CC 303Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ SOHC που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2005 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας βάσεων | ΑΈΡΙΟ SOHC 3.7L 3699CC V6 που απορροφάται φυσικά |
με το ADS | 2005 | Mercedes-Benz | ML500 | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας ειδικών εκδόσεων | ΑΈΡΙΟ SOHC 5.0L 4966CC V8 που απορροφάται φυσικά |
Πλεονεκτήματα του απορροφητή κλονισμού αναστολής αέρα
1. Το αυτοκίνητο μπορεί να κρατηθεί στον ιδανικό ανεξάρτητο ύψους αξόνων μεταβλητού φορτίου του του. Η οδηγώντας ασφάλεια βελτιώνεται λόγω του καλύτερου οδικού χειρισμού, παραδείγματος χάριν, κρατώντας τη νύχτα την ίδια θέση προβολέων.
2. Η οδηγώντας δυναμική, ο οδικός χειρισμός και η άνεση βελτιώνονται. Η αναστολή είναι μαλακή και άνετη κατά τη διάρκεια της αργής οδήγησης και γίνεται καταφανώς πιό δύσκαμπτη κατά τη διάρκεια γρηγορότερα να οδηγήσει. Η αναστολή αποκρίνεται στο δυναμικό φορτίο όπως αντιδρά στο ζωντανό φορτίο.
3. Καλύτερη υγιής απομόνωση του αερόσακου και της χαμηλότερης συχνότητας αντήχησης, η οποία οδηγεί σε έναν ομαλότερο και πιό άνετο γύρο.
4. Υψηλότερη δυνατότητα να απορροφηθεί η ενέργεια που σημαίνει τον καλύτερο και ασφαλέστερο χειρισμό στις ακραίες συνθήκες οδήγησης.
Πληροφορίες επιχείρησης:
Καλωσορίστε για να μας στείλετε inquries, θα επιστρέψουμε σε σας μέσα σε 24 ώρες!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Jackie
Τηλ.:: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Φαξ: 86-20-22097750